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mal mein Neuerwerb, nach Verschönerung, zeigen 😁

Echt jetzt, Februar, Mai und August das gleiche Moped?😯 Bei mehr Vielfalt im nächsten Jahr nehm ich auch einen....

Tolle Begrüßung, oder? Aber denk dir nichts, Nörgler gibt es überall. Lass dir von denen den Spass an deiner Neuanschaffung nicht verderben. Und ob man seine Wasserflasche am Lenker oder sonstwo festmacht, sollte auch egal sein. Obwohl ich ja eher für ein Bierdosenkatapult nach Art von Andi Feldmann wäre 😁 Gruß aus dem Wald Uwe

da gefällt MIR die Guzzi schon viel besser 👍

Sind schön geworden, die Kalender!👍 Grüße Tobias

Ich glaube, hier ging es mehr um die Dysfunktionalität von Werbe-KI. Da werden Millionen für Werbealgorithmen ausgegeben, und am Ende läuft die Werbung total ins Leere. Das hat also gar nichts mit Hysterie, Zensur oder sonstiges zu tun, sondern mit einer starken Verwunderung dafür, dass die Werbebranche eigentlich immer noch weit weg ist von individualisierter Werbung trotz aller Kekse und sonstiger Profile ist, die über uns angelegt werden. Ciao Lars

Selbst gemachtes Sauerkraut ist bestimmt sehr lecker, leider fehlt mir die Zeit um so etwas zu machen. Aber wer in der Nähe von Nürnberg wohnt, dem empfehle ich unbedingt einen Besuch am Christkindlsmarkt. Da gibt es sehr, sehr leckeres Sauerkraut mit guten Nürnberger Würstchen (am Hauptmarkt ungefähr gegenüber von Norma). Da freue ich mich schon drauf! Dazu noch einen Glühwein und einen Lebkuchen zum Nachtisch ... herrlich.

Ich habe eine 2020er V85. Die hat die gleiche Abstimmung wie die 2019er. Da ist nichts deutlich schlechter. Die nimmt schon bei 1500 U/Min auf allerfeinste Art das Gas an, ohne spürbares Lastwechselverhalten. Die 2021er hat einen noch besseren Drehmomentverlauf als meine 2020er. Da ist auch nichts schlechter abgestimmt. Bis zur 1500er Inspektion ruckeln manche bis 3000 U/Min. Nach der Inspektion ist das Ruckeln aber bei den meisten weg. Die V85 ist übrigens die beste Guzzi die ich bisher fuhr. Mein Händler verkauft die 2021er V85 nach wie vor sehr gut. Die sind sobald sie reinkommen auch sofort wieder weg. Und wenn die Ventile Probleme machen wird das auf Garantie behoben. Ich sehe da keinen Trennungsgrund. Ich hätte auch überhaupt kein Problem damit eine auf Rollenstössel umgebaute alte Stelvio zu kaufen. Wo soll der Markt da knallhart sein? Deine Aussagen erinnern mich irgenwie an das WoG. Als Breva, Griso und Stelvio kamen sahen die Tonti-Fahrer da auch den Untergang des Abendlandes. Genauso vorher bei der V11. Alles keine richtigen Guzzis mehr usw. .

Also Leute, ich bin jetzt auch "connected", Mein BT-Headset Midland BTX2 FM hatte ich mit dem BT-Router auch Verbunden (SirKarl, ich danke dir für die Anleitung). Die Sprachausgabe war aber sehr schlecht (abgehackt). Außerdem scheint der Midland BTX2 FM für die Konstellation nicht die beste Wahl zu sein, denn eine A2DP Verbindung, was wie es scheint der BT-Router unbedingt braucht, kann ich nur auf dem Kanal mit absoluter Priorität herstellen, d.h. jedes Mal wenn eine Ansage kommt, wird die Intercom-Funktion unterbrochen, was sehr nervig ist wenn man mit dem Sozius spricht. Vielleicht lasse ich das Audio entkoppelt...die Navi Anzeige finde klasse, Audio brauche ich dafür eigentlich nicht, Musik brauche ich beim Motorradfahren auch nicht, das Telefon kann ich direkt mit dem Midland BTX2 FM koppeln und brauche nicht über den BT-Router zu gehen Übrigens ich habe herausgefunden, dass man durch längeres drücken nach oben der Mode-Taste zur normalen Tachoanzeige zurückkehren kann. Das steht zwar in der Anleitung, ich bin vielleicht nicht der einzige der das übersehen hat Vielleicht freut sich hier jemand über den Hinweis.

Mir hat diese Anleitung weiter geholfen. Kopplung MIA Folgende Vorgehensweise: 1. Smartphone und BT-Router müssen gekoppelt sein, setze ich voraus, dass man das geschafft hat. 2. Headset darf nicht mit dem Handy gekoppelt sein, in den BT Einstellungen prüfen, gegebenenfalls entfernen 3. In der MIA App unten rechts das MENUE öffnen, anschliessend den "Gerätemanager" auswählen, hier sollte das Handy schon Mal auftauchen 4. "SUCHE" starten (oben rechts) 5. Headset zum "pairing" bereit machen 6. warten .... warten ... 7. Wenn jetzt auch das Headset in der Liste auftaucht, antippen und z.B. "Headset Fahrer" festlegen, ev. zurück zum Gerätemanager 8. "PAIR" oben rechts antippen 9. auf dem Display erscheint jetzt ein "Fahrerhelm" Später dann Zündung an, Handy koppeln, Headset an und los geht's.