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  1. Grüße euch! letzte Woche habe ich es getan und die Stone V7 850 gekauft! Mit etwas Glück, wird sie diese Woche fertig und ich kann mit ihr die ersten Runden fahren… Fahre seit einigen Jahren eine BMW 25/3, Bj 1954, insofern freue ich mich auf ein etwas alltagstauglicheres Gefährt. Bin gespannt wie ich mich wieder an ein modernes Motorrad mit Blinkern, E-Starter, selbst rückstellenden Gasgriff und mehr Leistung gewöhnen werde. Leider kenne ich mich mit Guzzi noch so gar nicht aus, so dass ich hier im Forum vorerst selbst wohl wenig Wissen einbringen und nur von euren Erfahrungen profitieren kann. Danke euch jedoch jetzt schon dafür! Florian
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  2. Hi, Ocki hier, aus Leipzig. Meine Mopped-Karriere ist schon was länger. Natürlich ändern sich auch Ansichten, was man wirklich braucht. mussten es vor Jahren noch 150 PS sein, genügen heute schon simple, aber zur Schau gestellte Technik-Leckerbissen. Naja und ein bisschen Bumms von unten raus. Warum es dann eine V85 TT wurde ? Sie sieht einfach wunderschön aus, Punkt. Meine erste Guzzi, aber bewundert hab ich sie ja schon immer, nirgends sehen offene Ansaugtrichter so geil aus wie an einer LM. Für Details haben die Italiener schon ein Händchen. Aus dem Vollen gefräste Gabelbrücken, wunderschön gerundete Verkleidungen, nirgends gibt es Schöneres ! Mit über 1,90 fühle ich mich auf Reiseenduros am wohlsten, die V85 passt jedenfalls bestens. Ich möchte gar nicht mehr auf meine DR650 steigen. Vielleicht trifft, man sich mal. so long, Ocki
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  3. Jo, wobei ich zu 'ner "Regina" auch nicht nein 😄 sagen würde. Motorrad jetzt! Grüße Tobi
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  4. So hatte ich das eigentlich nicht gemeint und Thomas wahrscheinlich auch nicht - egal! Grüße Tobi
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  5. Ich bin auch eher für weglassen als unnütz anschrauben.
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