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  1. Wer glaubt, dass man mit einem hohem Benzinpreis (durch Co2-Steuer) den Co2 Ausstoß senkt, glaubt auch, dass ein Zitronenfalter Zitronen faltet Ein hoher Benzinpreis geht zu Lasten des kleinen Mannes, der ohnehin nur für einen Bruchteil am Co2 Ausstoß durch sein Herumgefahre verantwortlich ist. Wenn der notgedrungen weniger fährt, wird das kaum Auswirkung haben. Die Industrie lacht sich über Co2-Abgaben schlapp. Das wird eh an die Verbraucher weitergegeben E-Mobilität: Wo laden denn diejenigen, die keine Garage / Eigenheim haben und in einer Mietwohnung wohnen? Wieso wird der ÖPNV nicht erstmal wieder attraktiv gestaltet, bevor man über Regulierungen über den Benzinpreis nachdenkt?
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  2. Servus Ingo, du weißt dass leider und schon länger keine Guzzi mehr unter meinem Sitzfleisch ihr polterndes Unwesen treibt, denn mein Poltergeist hört auf Duc, und die hat einen längs eingebauten V-Motor (= KW quer zur Fahrtrichtung), im Gegensatz zur Guzzi-Variante. Deshalb nur gaaaanz leise: so wirklich unrecht haben die "Fachleute" nicht . Abgesehen davon wäre eine Guzzi wieder schön, aber die Herrschaften in Mandello ziehen ihr Konzept bei der V7 unverändert durch. Das technische Altkonzept könnte ich noch akzeptieren, das ist eben V7, aber die Armaturen- und Scheinwerfergestaltung samt Farbauswahl sind für eine klassische Guzzi in meinen Augen - wenn ich an meine alte V7 II denke - nicht mehr vereinbar. Also warte ich weiter! Da lobe ich mir die Griso In diesem Sinne alles Gute und LG Peter
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  3. Also, ich habe gehört, von jemanden der das gaaanz genau weiss: Die F.D.P. will Steuerbefreiung für alle gelb lackierten Motorräder. Die "Bibeltreuen Christen" fordern ein kleines Messingkruzifix fürs vordere Schutzblech. Die GRÜNEN, wollen das alle luftgekühlten Kräder auf e-Motor umgerüstet werden, Wer ein Gespann fährt muss PV nachrüsten. Und, nur in Bayern , wird das ABS im Andenken an den Edmund umbenannt in SSB, heisst dann Stoiber Stotter Bremse. Wie geschrieben , weiss ich von Leuten die das ganz genau wissen.....
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  4. Das Thema grüne Bundeskanzlerin hat sich m.E. erledigt und mit ein bisserl Glück und die derzeitige Entwicklung der Umfragen weitergesponnen auch eine solche Beteiligung an der nächsten Bundesregierung. Siehe: https://www.wahlrecht.de/umfragen/ Aber: wehret den Anfängen und deshalb muss m.E. alles unterstützt und unternommen werden was gegen unsere Mopeds inkl. Oldtimern gerichtet ist. Es muss deutlich werden, dass da nicht nur ein paar extreme "Umwelt"aktivisten Lärm produzieren können sondern auch noch andere da sind, die sich nun ebenfalls Gehör verschaffen. Wie sowas auch aussehen kann haben u.a. die letztjährigen Mopeddemos gezeigt. Da gehören aber auch Petitionen, Leserbriefe, Positionen in den sozialen Netzwerken, Kontakt mit den Bundestagsabgeordneten, Lokalpolitikern, ... dazu. Mit den Verbrennerverboten Raskolnikoff, da warten wir 'mal ab, bis es soweit ist. Kann mir nicht vorstellen, wie eine weitere Motorisierung des schwarzen Kontinents, Südamerikas, Osteuropas, großer Teile Asiens ohne Verbrenner möglich sein sollte. Große Teile der genannten Kontinente werden derzeit mit unseren oft noch ziemlich funktionstüchtigen Fahrzeugen bedient, die wir uns hier zu gut sind zu fahren. Europa und die USA sind nicht der alleinige Nabel der Welt.
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  5. Ich finde es immer wieder überraschend, wenn ein Guzzi-Besitzer so etwas schreibt. Das ist jetzt nicht böse gemeint , Andreas...aber wieso fährst du ausgerechnet eine Guzzi? Warum nicht einen ruhigen Vierzylinder Japaner?
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