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  1. Und es war Sommer, das erste mal im Leben..... und als ein Mann saß ich auf der Guzzi......... Tolles Gefühl? https://www.youtube.com/watch?v=DSyWrudKkfE
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  2. und die Wertigkeit Deiner Schnallen... also DEINE Taschen gefallen mir sehr gut ? Großes Kompliment. Gruß Holger
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  3. Dann hast die noch nicht gehört, wenn die Klappe offen ist.
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  4. Hallo zusammen, heute ist die Guzzi per Motorradspedition zu mir gekommen ? War alles sehr unkompliziert, da fahre ich nicht selber mit dem Hänger durch die Gegend. Jetzt wird erstmal soweit wie möglich durchgecheckt. Der Tank ist schon entleert und demontiert. Den bringe ich nächste Woche zum Tankaufbereiten zu Wema. Das mache ich bei älteren Motorrädern grundsätzlich. (Wer Zephyrs fährt, weiß warum ?) Der Tank sieht zwar innen noch ganz gut aus, aber nach fast 40 Jahren gibt es ein paar Pickel und man kann ja nicht in jede Tankecke schauen Wenn der Tank runter ist, kann ich auch gleich alles inspizieren. Sozusagen der alten Damen untern Rock schauen und prüfen ob Spinnweben vorhanden sind ? Ich bin noch unsicher, ob ich nicht gleich die Vergaser demontieren und reinigen soll. Normalerweise mache ich das bei alten Maschinen auch immer. Aber die ist sehr gut angesprungen und gelaufen, wahrscheinlich kann ich mir das schenken. Viele Grüße Robert
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  5. Haben allerdings nicht die Form, die ich wollte.
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  6. Auf die Idee eine Sammelbestellung zu tätigen ist noch keiner gekommen ? Ich mache euch folgendes Angebot: Bei genügend Interesse!!! bestelle ich eine entsprechend hohe Anzahl und verkaufe euch die für 10 Euro incl. Versand (normaler Briefumschlag ohne Versicherung und Gedöns). Wenn man meine Vorfinanzierung, das Risiko und den Aufwand berücksichtigt finde ich das ganz in Ordnung. Den genauen Ablauf muss ich mir noch überlegen. Harald
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  7. Hallo Peter, sorry hatte deine Antwort nicht gesehen... Ja, ich meinte T3 oder T4 Bin jetzt auch schon fündig geworden. Ist eine T4 von 1982. Original als Erstbesitz in Italien gelaufen, dann noch in den 80er nach Deutschland gekommen und seit Anfang der 90er im Besitz des Drittbesitzers. Er ist ein richtiger Guzzi-Fahrer, der die Maschine sehr gepflegt hat und Ahnung hat. Der Motor wurde erst komplett im Fachbetrieb überholt Allerdings ist die T4 optisch umgebaut. Offenes Rahmendreieck , Speichenfelgen, andere Sitzbank , kleiner Tacho, Ochsenaugen usw....also auf eine Art Brat-Style oder wie das neudeutsch heißt. Aber nicht übertrieben, sondern immer noch klassische Linie ohne strukturelle Eingriffe in den Rahmen (Rahmen gekürzt oder so) Das Ding hat mir sofort zugesagt. Offene Vergaser und Busso Anlage. Alles eingetragen...ok mit den Bussos darf ich nicht nach Tirol, will ich auch nicht ? Hatte zwar erst ein schlechtes Gewissen, schon wieder ein Motorrad gekauft zu haben...aber am Ende gedacht was soll's Bilder folgen, sobald ich die Maschine bei mir habe Viele Grüße Robert
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