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Moin Helge, ich bin auch 1952 geboren... wenn jemand über diese Jahreszahlen schreibt... glaube ich auch nicht...an mein Alter ? Motorradfahren hält eben jung. Gruß Holger

Moin Holger ist nicht ironisch gemeint - leider Tatsache - 41 geboren . Fühle mich in der Regel auch "frisch", wenn ich die Sprint oder Breva aus der Garage hole . Wenn ich mich morgens im Spiegel ist das aber meist nicht der Fall . Gruß Helge

Rückblick auf das Jahr 2020 Start in das "Neue Jahr" Wie im jedem Jahr habe ich auch 2021 am Neujahrstag meine Mototorradsaison eröffnet . Fahrt mit der Breva über die Dörfer , arschkalt 1,5 Grad und magere Schneereste in den Waldgebieten , ~100km nach der Fahrt mehr auf der Uhr , Breva wieder heil in der Garage , also nichts Besonderes . Mit dem heutigem Tag ist das Jahr 2021 3 Tage alt . Routiniert tragen wir seit 10Monaten den Mundschutz beim Einkaufen im "Netto" oder "Penny" und wie vorgeschrieben auf bestimmten Straßen der Rostocker Innenstadt . Das Corona-Virus bestimmt einen Teil unseres Lebens . Manche Leute können jetzt sogar quer denken , aber dazu möchte ich mich lieber nicht äußern .Wir stolpern vom "harten lockdown" in den "gelockerten lockdown " und zur Zeit wieder in einem" verschärften lockdown" usw , usw Licht soll am Ende des Tunnels sein , weil mit den Impfungen gegen das Corona-Virus begonnen wurde . In diesem Jahr werde ich wahrscheinlich 80 Jahre alt . Auf Grund meiner Vorerkrankungen gehöre ich irgendwie zur Risikogruppe , bin aber durch meine weiterhin andauernden Aktivitäten mit Motorrädern für Menschen die pauschal Wertungen oder besser gesagt Abwertungen vornehmen ein ganz besonderes "gefährdetes Subjekt " . Mich stört das schon lange nicht mehr - registriere das aber schon . Auch dieses Pandemie-Jahr brachte mir viel Freude mit meinen beiden Motorrädern . Die Triumph Sprint 995 i Baujahr 2000 ist ein Motorrad ohne diesen ganzen unnützen Kram der bei den neuen Modellen der letzten Jahre die absolute Sicherheit garantieren soll . Ich bin da anderer Meinung , aber das sollte ja keinen weiter interessieren . Die Guzzi Breva 1100 mit ABS ( das ABS schätze ich) ist eine solide Reisemaschine , ergometrisch top , leistungsmäßig ausreichend . Beide Maschine laufen einwandfrei und haben sogar die hier im Forum so geschmähten Motorspülungen ohne Leistungseinbuße überlebt . Beide Maschine wurden selbstverständlich eigenständig gewartet und bekamen den TÜV bis 2022 . Größere Reparaturen gab es an beiden Motorrädern nicht . Der Sprint habe ich jetzt Xenon-Licht verpasst und habe nicht mehr das Gefühl , dass da eine Karbidlampe am Motorrad nachts seinen Dienst tut . Die Dekra beanstandete meinen Umbau nicht . Ich bin im "altem" Jahr doch ziemlich häufig mit den Maschinen unterwegs gewesen und habe ein paar Tausender mehr auf der Uhr . Die Touren führten über die Straßen von MV und waren immer von 100km bis 150km lang . Eigentlich wollte ich 2020 die Inseln Öland und Gotland (Schweden) bereisen , aber Corona bremste . Sollte es mir vergönnt sein , dass wir ohne "lockdowns" reisen dürfen fahre da noch mal hin . Hoffnungsvoll Helge BLEIBT GESUND !!

Hallo, 2020 war mein erstes Guzzi-Jahr mit ca. 5 TKM und ich muss sagen ich bin begeistert! Nicht nur das Motorrad und vor allem der Motor, auch das Gefühl einer "verschworenen" Gemeinschaft anzugehören. Mich erinnert das ein wenig an meine Anfangsjahre Ende der Achtziger mit Ducati und zehn Jahre später mit MV Agusta. Da hatte der Händler noch Öl und Schmiere an den Fingern und es gab nicht diesen ganzen Marketing-Rummel wie heute. Ich freue mich auf meine zweite Guzzi-Saison und kann es kaum erwarten. Beigefügt noch ein Bild vom Monte Zoncolan (legendärer Giro Italia Pass). Die Falten im Gesicht von dem zerknitterten Typen daneben kommen von den Kolbenschlägen der Guzzi ? Wünsche allen ein unfallfreie und gesunde Saison 2021 und vielleicht sieht man ja mal den Einen oder Anderen. Grüsse Klaus