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wie man sieht, hat sich was getan ? Beste Grüße Jan

Hallo Guzzi-Freunde, ich heiße Olaf, bin Anfang 50 und aus der Landshuter Gegend. Ich habe einen Threewheeler (Lomax 223), dem aber etwas Power fehlt und dem ich deshalb einen Guzzi-Motor implantiere (aus einer Cali 2 od. 3). Außerdem sieht der V2 besser aus als der "serienmäßige" Boxer. Ich hoffe ich werde hier nicht verbannt, weil ich einen Cali-Motor "zweckentfremde" ? Meine Fragen - die ich in nächster Zeit gewiss haben werde - werden sich also vorrangig um den Motor drehen. Hab mal ein Bild angehängt, weil wahrscheinlich die wenigsten einen Lomax 223 kennen. Zündung und Regler kommen von Sachse, Vergaser bin ich noch am überlegen. Entweder 36er Dellortos oder ein 40er Weber. Die Dellortos hätte ich noch von meiner Laverda (1200er) rumliegen, der Weber braucht halt keinen Druckregler wegen der Benzinpumpe (der Tank sitzt über/vor dem Hinterrad). Ich kann ja bei Interesse in der Bildergalerie einen Beitrag aufmachen, etwas zum Lomax schreiben und ab und zu ein paar Umbaubilder posten. Wenn jemand einen guten Guzzi-Schrauber hier in der Gegend LA/DGF/FS kennt, der darf ihn mir gerne mitteilen. Motorradtechnisch bin ich seit meinem 16. Lebensjahr unterwegs: Zündapp, Suzuki, Kawasaki, Triumph, Laverda, Honda uvm.

Aber mitnichten, bitte auf den Lomax kein Topcase setzten, man könnte das als Betonmischer auslegen.