Andere Hersteller greifen sich einen angesagten Customizer. Der macht dann ein Showmodell, das auf Messen die Blick auf sich zieht. Nun ja, weil man nicht immer das Rad neu erfinden kann, selbst die omnipotenten Herren Designer nicht, gibt es einige Deckungsgleichheiten zu sehen. Sprich: An jedem Stand das gleiche Schema F, das als Freiheit und Individualismus bezeichnet wird. Dürrer Sattel, abgeschnittenes Heck, grobstollige Heidenau K60 Scout und alles mattschwarz übertüncht. Wie gut, daß Guzzi das mit der Studie Alce so ganz anders macht. Schaut selbst: Guzzi Studie Alce. Wie findet Ihr diese Studie?
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