Wenn es der Luftkühlung aus den in den beiden letzten Beiträgen genannten Gründen an den Kragen geht, ja was machen denn dann Retrobikes? Das ist eine Motorrad-Kategorie, die in den letzten Jahren stark boomt. Aussehen wie früher, aber Technik von heute. Auch ABS. Siehe Honda CB 1100, Triumph Bonneville und Spielarten, Moto Guzzi V7. Als Laie fürchte ich die Euro 4 nicht. Denn wenn BMW einen H2 Sportboxer aus 1170 Kubik mit 133 PS hinbekommt, dann wäre doch eine Hubraumvergrößerung ein logischer Schritt. Wäre doch egal, wenn ein 1300er dann nur 120 PS rausrotzt, Hauptsache Drehmoment. Und das kommt mit
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